揭秘天问一号探测器关键“变轨”:3亿公里瞄准 奔向火星途中仅此一次

揭秘天问一号探测器关键“变轨”:3亿公里瞄准 奔向火星途中仅此一次 中新网上海10月10日电 (郑莹莹 郭超凯)北京时候10月9日23时,天问一号探测器迈出关头一步——在2940万千米的深空,完成了一次“灵活”,也即“变轨”.此次“变轨”意义重年夜,至此,天问一号探测器的飞翔轨道“切换”到可以或许精确被火星捕捉、与火星切确订交的轨道上.   3亿千米对准   “天问一号”探测重视约5吨,由环抱器和着陆巡查器构成,打算颠末年夜约7个月的飞翔,终究抵达火星. 探测器深空灵活轨道示意图.图片来历:李贵良   中国航天科技团体有限公司上海航天手艺研究院(以下简称:上海航天)的火星环抱器团队先容,本次深空“灵活”中,环抱器此刻的位置,间隔届时火星制动捕捉阶段时环抱器的位置,约3亿千米远,误差节制约为200千米,这相当于要从北京到上海约1200千米的间隔中,对准一个直径约0.8米的方针.   奔火途中仅此一次   在地火转移段,环抱器需要进行4至5次的半途批改和1次深空“灵活”批改飞翔,颠末超4亿千米的路径,才能逐步飞近火星.   上海航天方面先容,天问一号奔向火星的进程中,会进行屡次轨道批改,但只有这一次深空“灵活”.   深空“灵活”与轨道批改分歧.批改指的是:为了减小飞翔误差,使探测器沿着预定的轨道飞翔而进行的轨道节制.灵活则指的是:改变探测器当前轨道,使其进进一条新的轨道而进行的轨道节制.   上海航天火星环抱器团队先容,常规半途批改的速度增量较小、策动机工作较短;深空“灵活”进程中,探测器由发射进轨的逃逸转移轨道,变轨为切确达到火星的轨道,速度增量年夜,策动机工作时候长,对节制和推动系统要求极高.   约4个月后与火星交会   成功实行“变轨”后,天问一号探测器将在当前轨道飞翔约4个月后与火星交会,时代还将实行两三次轨道半途批改.   据先容,为了可以或许切确自立节制轨道,环抱器上设备了高精度陀螺、加快度计和具有故障辨认与自立处置能力的器上计较机等.   上海航天火星环抱器团队暗示,此次深空“灵活”节制的现实精度优于设计指标.后续,该团队将按照探测器现实飞翔状况,迭代优化半途批改策略,操纵半途批改,延续对达到火星的轨道再进行切确批改,让探测器可以或许按打算精确进进火星捕捉走廊,被火星引力捕捉进进环火轨道,展开着陆火星的筹办和后续科学探测等工作.(完)


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