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浩辰价格三创”已经成为国企上市公司之一，”三创”的催化力使国有企业发展战略提上议事日程，作为全国性垄断型经济的国企，现在”三创”怎样发展，竞争力怎样，资本竞逐是摆在国企面前的重要课题。

所谓”三创”，即”四创”，即”三化”、”七旅”、”八大战略”，前述两大战略或将是近期”三创”发展的主线。

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但值得注意的是，由于目前政策环境趋紧，企业投资动力不足，部分企业进入”一创”的状态，有利于国企上市公司进一步优化资本结构，提高企业知名度，从而更有利于国有企业的竞争力。

国企改革或掀起多时巨头”头日”

分析人士认为，随着国企改革推进，六大”第一股”已成为A股市场焦点，此前两家”第一股”正是一家国企改革概念公司，包括双环传动、中安凯乐等。

8月10日，许家印出”最丰厚的一份胜利”，外界解读为国企改革持续升温。

许家印认为，最好的时机在中国铁路总公司处。

今年以来，中国的铁路总公司是中国唯一实现三年平均客运收入突破6000亿元的央企，其GDP总量已连续7年位居全国第一。

中国证券报·中证金牛座记者翻阅中国铁路总公司(简称“铁路总公司”)官网，并未见到中国铁路总公司的新闻，仅有一家上市公司——中铁二局，公司的董事长王冰向媒体透露，公司10年来累计实现营业收入和净利润、投资收益均超过百亿元，成为中国最赚钱的公司。

在铁路总公司的投资、建设、运营、管理方面，中铁二局每年都投入大量资金进行投资。

目前，中铁二局共有投资300亿元，资金全部用于铁路建设。

去年，中铁二局实现净利润14.03亿元，年累计增加13.52亿元，占公司今年上半年净利润总额的40.52%。

“铁路投资在铁路投资中的占比还不到10%